इंडियन रेलवे की जानकारी Bhartiya rail gk jankari history
1 January 2022
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Indian Railway (irctc)- हमरा भारतीय रेल्वे एशिया महाद्वीप का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और संसार (world ) का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है इसमें 17 लाख से भी अधिक कर्मचारी हैं... भारत की मूल संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है...
भारतीय आपतकालीन स्थिति के दौरान आपदा प्रभावित क्षेत्रों में राहत सामग्री पहुंचाने में इंडियन रेलवेज अग्रणी रहा है
Railways history- अंग्रेजों द्वारा देश में रेलों की शुरुआत 1853 में अपनी प्राशासनिक सुविधा के लिये की थी... लगभग देश के सभी शहरो से गांव तक अब रेलवे का जाल फैला हुआ है इसका इतनी प्रसिद्धि का कारण Train transport(भाड़े) का सस्ता होना है जिससे रेल परिवहन मुख्य साधन बन चुकी है
अब भारतीय रेल 16 जोनों में बांटा है जो कर रहे हैं और आगे डिवीजनों में उप-विभाजित। भारतीय रेल में क्षेत्रों की संख्या छह से 2003 में 1966 और सोलह में 1951 में आठ की वृद्धि हुई, नौ [17] [18] प्रत्येक जोनल रेलवे डिवीजनों की एक निश्चित संख्या से बना है, प्रत्येक एक संभागीय मुख्यालय होने। अड़सठ डिवीजनों में से एक कुल रहे हैं।
प्रत्येक जोन में एक सामान्य प्रबंधक, जो रेलवे बोर्ड को सीधे रिपोर्ट के नेतृत्व में है। क्षेत्रों के आगे मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) के नियंत्रण में, डिवीजनों में बांटा जाता है। संभागीय अधिकारियों, इंजीनियरिंग, मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, सिग्नल और दूरसंचार, खातों, कर्मियों, परिचालन, वाणिज्यिक, सुरक्षा और सुरक्षा शाखाओं, संबंधित मंडल रेल प्रबंधक को रिपोर्ट की और संचालन और परिसंपत्तियों के रखरखाव के प्रभारी रहे हैं। इसके अलावा पदानुक्रम पेड़ के नीचे स्टेशन मास्टर, जो अपने 'स्टेशनों प्रशासन के तहत ट्रैक इलाके के माध्यम से अलग-अलग स्टेशनों और ट्रेन गतिविधियों को नियंत्रित कर रहे हैं
Sr Name Abbr. Date Route km Headquarters Divisions
Indian Railway (irctc)- हमरा भारतीय रेल्वे एशिया महाद्वीप का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और संसार (world ) का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है इसमें 17 लाख से भी अधिक कर्मचारी हैं... भारत की मूल संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है...
भारतीय आपतकालीन स्थिति के दौरान आपदा प्रभावित क्षेत्रों में राहत सामग्री पहुंचाने में इंडियन रेलवेज अग्रणी रहा है
Railways history- अंग्रेजों द्वारा देश में रेलों की शुरुआत 1853 में अपनी प्राशासनिक सुविधा के लिये की थी... लगभग देश के सभी शहरो से गांव तक अब रेलवे का जाल फैला हुआ है इसका इतनी प्रसिद्धि का कारण Train transport(भाड़े) का सस्ता होना है जिससे रेल परिवहन मुख्य साधन बन चुकी है
अब भारतीय रेल 16 जोनों में बांटा है जो कर रहे हैं और आगे डिवीजनों में उप-विभाजित। भारतीय रेल में क्षेत्रों की संख्या छह से 2003 में 1966 और सोलह में 1951 में आठ की वृद्धि हुई, नौ [17] [18] प्रत्येक जोनल रेलवे डिवीजनों की एक निश्चित संख्या से बना है, प्रत्येक एक संभागीय मुख्यालय होने। अड़सठ डिवीजनों में से एक कुल रहे हैं।
प्रत्येक जोन में एक सामान्य प्रबंधक, जो रेलवे बोर्ड को सीधे रिपोर्ट के नेतृत्व में है। क्षेत्रों के आगे मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) के नियंत्रण में, डिवीजनों में बांटा जाता है। संभागीय अधिकारियों, इंजीनियरिंग, मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, सिग्नल और दूरसंचार, खातों, कर्मियों, परिचालन, वाणिज्यिक, सुरक्षा और सुरक्षा शाखाओं, संबंधित मंडल रेल प्रबंधक को रिपोर्ट की और संचालन और परिसंपत्तियों के रखरखाव के प्रभारी रहे हैं। इसके अलावा पदानुक्रम पेड़ के नीचे स्टेशन मास्टर, जो अपने 'स्टेशनों प्रशासन के तहत ट्रैक इलाके के माध्यम से अलग-अलग स्टेशनों और ट्रेन गतिविधियों को नियंत्रित कर रहे हैं
Sr Name Abbr. Date Route km Headquarters Divisions
1 | Southern Railway | SR | 14 April 1951 | 6844 | Chennai, Tiruchirappalli, Madurai and Salem Palakkad,Thiruvananthapuram | ||
2 | Central Railway | CR | 5 November 1951 | 3905 | Mumbai CST, Bhusawal, Pune, Solapur and Nagpur | ||
3 | Western Railway | WR | 5 November 1951 | 6182 | Mumbai Central, Ratlam, Ahmedabad, Rajkot, Bhavnagar and Vadodara | ||
4 | Eastern Railway | ER | 14 April 1952 | 2414 | Howrah, Sealdah, Asansol and Malda Town | ||
5 | Northern Railway | NR | 14 April 1952 | 6968 | Delhi, Ambala, Firozpur, Lucknow and Moradabad | ||
6 | North Eastern Railway | NER | 14 April 1952 | 3667 | Gorakhpur | Izzatnagar, Lucknow and Varanasi | |
7 | South Eastern Railway | SER | 1955 | 2631 | Kolkata | Adra, Chakradharpur, Kharagpur and Ranchi | |
8 | Northeast Frontier Railway | NFR | 15 January 1958 | 3907 | Maligaon | Alipurduar, Katihar, Rangia, Lumding and Tinsukia | |
9 | South Central Railway | SCR | 2 October 1966 | 5951 | Secunderabad | Vijayawada, Secunderabad, Guntakal, Guntur, Hyderabad and Nanded | |
10 | East Central Railway | ECR | 1 October 2002 | 3628 | Hajipur | Danapur, Dhanbad, Mughalsarai, Samastipur and Sonepur | |
11 | North Western Railway | NWR | 1 October 2002 | 5459 | Jaipur | Jaipur, Ajmer, Bikaner and Jodhpur | |
12 | East Coast Railway | ECoR | 1 April 2003 | 2677 | Bhubaneswar | Khurda Road, Sambalpur and Visakhapatnam | |
13 | North Central Railway | NCR | 1 April 2003 | 3151 | Allahabad | Allahabad, Agra and Jhansi | |
14 | South East Central Railway | SECR | 1 April 2003 | 2447 | Bilaspur | Bilaspur, Raipur and Nagpur | |
15 | South Western Railway | SWR | 1 April 2003 | 3177 | Hubballi | Hubballi, Bengaluru, Mysuru and Gulbarga | |
16 | West Central Railway | WCR | 1 April 2003 | 2965 | Jabalpur | Jabalpur, Bhopal and Kota |
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